XP303 Pneumatyczny wałek do opon to pneumatyczny wałek oponowy o dużych tonach wytwarzany zgodnie z wymaganiami rynkowymi, który przyjmie pneumatyczne opony jako urządzenie robocze do zagęszczania utwardzonych materiałów. Pneumatyczny wałek opon ma głównie zastosowanie do kompaktowania chodnika asfaltowego, warstwy fundamentalnej, wtórnej warstwy fundamentu, zapory i inżynierii. Jest to idealny zestaw kompaktowych sprzętu do budowy wysokiej jakości autostrady, lotniska, portu, zapory i budowy przemysłowej.
SC7H180.2G3 Elektroniczny silnik Diesla sterowania ma zalety wysokiej niezawodności, oszczędności paliwa i niskiego hałasu. Jego emisja powinna spełniać standard na etapie krajowego III.
System transmisji zawiera konwerter momentu obrotowego, przekładnia zmiany biegów, oś napędowej, osi, łańcucha i tylnego koła. Przyjęcie konwertera momentu obrotowego z nieustannie zmienną transmisją, a także przekładnią zmiany zasilania, a wałek ma automatyczną zdolność adaptacyjną, poprawiając stabilność skrzyni biegów w zagęszczeniu i gwarantuje, że silnik Diesla normalnie pracował w stanie znamionowym.
Technologia hamulca z podwójnym obwodem ma wyższy efekt hamulca, szybką szybkość reakcji, krótką odległość hamulca i wyższą niezawodność. Gwarantują bezpieczeństwo całej maszyny, a szczególnie ma zastosowanie do pracy w górskim obszarze.
Maszyna wykorzystuje ramkę z całkową typu pudełka, każda część korpusu jest zaprojektowana z otworem dostępu i przewróconej płyty pokrywowej, aby ułatwić konserwację i utwardzanie każdego komponentu.