XCMG UŻYWANE MACK BARDER RP403

Pobierz najnowszą cenę

Emission Standards:	-
Production Date:	Apr. 2021
Working Hours:	151H
Rodzaj płatności:	L/C,T/T,D/P,D/A
Incoterm:	EXW,CIF,CFR,FOB
Min. Zamówienie:	1 unit
transport:	Shipping
Porta:	Shanghai port,Qingdao port,Lianyungang Port

Zapytanie Apply for Financing

Product Description

Product Specifications

Model No: RP403

Marka: Xcmg

Emission Standards: -

Production Date: Apr. 2021

Working Hours: 151H

Supply Ability & Additional Information

transport: Shipping

Porta: Shanghai port,Qingdao port,Lianyungang Port

Rodzaj płatności: L/C,T/T,D/P,D/A

Incoterm: EXW,CIF,CFR,FOB

Packaging & Delivery

Jednostki sprzedaży: unit

XCMG UŻYWANE MACK BARDER RP403

RP403 Biever to pierwszy pełnoprawny hydrauliczny mała grupa asfaltowa w Chinach. Cała maszyna przyjmuje pełny napęd hydrauliczny i automatyczną kontrolę elektrohydrauliczną, zaawansowaną technologię i niezawodną wydajność.

Minimalna szerokość całej maszyny wynosi zaledwie 1,8 metra, co jest najmniejszą wśród produktów krajowych. Ze względu na swój kompaktowy kształt jest szeroko stosowany w brukowaniu na dużą skalę, w tym chodnikach, ścieżkach rowerowych, dróg rolnych i małych dróg.

Szerokość brukowania może być dostosowana do 0,8 metra (jeśli jest zainstalowana z urządzeniem ograniczającym szerokość) do 4,5 metra i jest szczególnie odpowiednia do utrzymania dróg.

Charakterystyka wydajności:

1. Szerokość zapłaty od 2,5 m do 6,0 m i elastyczność przejścia grupy opon, w pełni hydrauliczny napęd na cztery koła, ciągle

Zmienne, z silnikiem chłodzonym wodą SC4H (103 kW/2200 obr/min), układem hydraulicznym przy użyciu elektro-hydraulicznej kontroli proporcjonalnej.

2. Technologia, niezależny napęd transmisji i dystrybucji, dzięki czemu moc wyjściowa jest wydajna, konstrukcja zbiornika 13T jest duża, nowy kompaktowy lewy i prawy niezależnie napędza kosz, urządzenie dystrybucyjne można łatwo przenieść w górę i w dół, aby dostosować się do różnych Grubość brukowania, zmniejsz segregację materiału, energię elektryczną.

3. Projekt systemu sterowania opiera się na technologii Bus.

4. Automatyczne urządzenie wyrównania może być używane do dokładnego sterowania grubością brukowania i nachylenia.

5. Płotność pionowa może osiągnąć 3 mm/3m, a gradient poprzeczny wynosi 0,02%.