Równiarka silnikowa jest używana głównie do wyrównania gruntu, rowów, skrobania nachylenia, buldozowania, oszczędności, usunięcia śniegu dla dużych obszarów, takich jak autostrada, lotniska, pola uprawne itp. Jest to niezbędna maszyna budowlana do budowy obrony narodowej, budowy kopalni, budowy miejskiej i wiejskiej Budowa dróg i konserwatorska budowa, poprawa ziemi uprawnej i tak dalej.
1. GR165 przyjmuje turbodoładowany silnik wysokoprężny 6BTA5.9-C180-II, który ma duży moment obrotowy i rezerwy mocy oraz niskie zużycie paliwa.
2. Konwerter momentu obrotowego ma duży współczynnik momentu obrotowego, wysoką wydajność, szeroką efektywną powierzchnię i dobrą charakterystykę z silnikiem.
3. Główny napęd tylnej osi jest wyposażony w „bez spinu” bez blokowania różnicy. Gdy jedno koło poślizgnie się, drugie koło może nadal przesyłać swój oryginalny moment obrotowy.
4. Hamulec serwisowy jest hydraulicznym układem hamulcowym podwójnego obwodu, który działa na dwóch tylnych kołach równiarki i jest bezpieczny i niezawodny.
5. Zapieczętowana kabina służy do konfigurowania systemu klimatyzacji. Części wewnętrzne to eleganckie i kompaktowe części tworzyw sztucznych, co w pełni odzwierciedla potrzeby ergonomii.