Szybka szyna wchodzi na wyspę, XCMG Rotary Wieriencze platformy Pilacje na rzece Jangcy!

Na platformie operacyjnej rzeki Jangcy siedem obrotowych platform wiertniczych XCMG towarzyszy ryk, podnoszenie, opuszczanie, wiercenie i rzucanie gleby, kładąc fundament i platformę dla światowej klasy mostu River Chongqi i autostrady Yangtze River.

Chongqi Railway and Highway Yangtze River Bridge to ważny projekt węzłów kontrolnych szanghaj-nanjing-hefei szybkiej kolei. Obecnie jest to największy na świecie dwupoziomowy samolotowa samolotowa linia kolejowa i podwójne bez zastosowania most bez balastów, a także most stalowy stalowej kratownicy na świecie, a także na świecie, stalowy kratownica łączona kablowa mostka pierwszego systemu. Obszar podkładu pali XCMG obrotowy wiertarka jest zlokalizowana w grubej warstwie pokrywy i specjalnej warstwie skały i gleby. Jest to krawędź gruntowa rzeki. Przepływ wody w obszarze wody jest szybki, a środowisko nawigacyjne jest stosunkowo złożone. Stalowa obudowa jest trudna do trafienia, co stanowi wyższe wymagania dotyczące budowy obrotowych platform wiertniczych.

Dlatego główny fundament pali molo po obu stronach mostu składa się z 76 znudzonych stosów o średnicy 2,5 metra i długości stosu 120 metrów. Głębokość wiercenia każdego podkładu stosu osiąga 140 metrów. Od czasu wejścia na miejsce, XCMG XR700E, XR600E, XR550D i XR580HD mają w sumie siedem super-dużych ton obrotowych zestawów wiertniczych do wiercenia, czyszczenia, opuszczania klatek, fugowania i palików w jednym miejscu, aby upewnić się, że jeden stos jest ukończony codziennie.

Podczas konstrukcji, jako główne modele, XCMG XR700E i XR600E Rotary Wierienty mają maksymalną średnicę wiercenia 4 m i maksymalną głębokość wiercenia odpowiednio 160 m i 150 m, co idealnie pasują do wymagań budowlanych.

Rozumie się, że po zakończeniu mostu kolejowego Chongqi i autostrady Jangcy, stanie się ważnym kanałem dla kolei szybkiej kolejowej północ-południe, co ma ogromne znaczenie dla obsługi skoordynowanego rozwoju pasa ekonomicznego rzeki Yangtze River Economic oraz promowanie wysokiej jakości zintegrowanego rozwoju delty rzeki Jangcy.